IGBT
IGBT（絕緣柵雙極晶體管）絕緣柵雙極晶體管是由BJT（雙極晶體管）和MOS（絕緣柵場效應晶體管）組成的復合完全控制電壓驅(qū)動功率半導體器件，其具有兩個MOSFET。 GTR的高輸入阻抗和低導通電壓降的優(yōu)點。 GTR飽和電壓降低，載流密度大，但驅(qū)動電流大; MOSFET驅(qū)動功率小，開關速度快，但導通電壓降大，且載流密度小。 IGBT結合了上述兩種器件的優(yōu)點，具有低驅(qū)動功率和降低的飽和電壓。適用于直流電壓為600V及以上的轉換器系統(tǒng)，如交流電機、逆變器、開關電源、照明電路、牽引驅(qū)動和其他領域。
作為新型功率半導體器件的主流器件，IGBT已廣泛應用于工業(yè)、 4C(通信、計算機、消費電子、汽車電子)、航空航天、國防軍工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領域，以及軌道交通、新能源、智能電網(wǎng)、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領域。
1）新能源汽車
IGBT模塊在電動汽車中發(fā)揮著至關重要的作用，是電動汽車及充電樁等設備的核心技術部件。IGBT模塊占電動汽車成本將近10%，占充電樁成本約20%。IGBT主要應用于電動汽車領域中以下幾個方面：
A）電動控制系統(tǒng) 大功率直流/交流(DC/AC)逆變后驅(qū)動汽車電機；
B）車載空調(diào)控制系統(tǒng) 小功率直流/交流(DC/AC)逆變，使用電流較小的IGBT和FRD；
C）充電樁 智能充電樁中IGBT模塊被作為開關元件使用；
2）智能電網(wǎng)
IGBT廣泛應用于智能電網(wǎng)的發(fā)電端、輸電端、變電端及用電端：
3）軌道交通
IGBT器件已成為軌道交通車輛牽引變流器和各種輔助變流器的主流電力電子器件。交流傳動技術是現(xiàn)代軌道交通的核心技術之一，在交流傳動系統(tǒng)中牽引變流器是關鍵部件，而IGBT又是牽引變流器最核心的器件之一。
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